今年以來，青島高新區(qū)全面實施“2311”總體工作思路，加快推動新舊動能轉換，產業(yè)框架快速拉開、高端資源加速集聚、區(qū)域吸引力進一步增強，六大主導產業(yè)呈現新面貌、新發(fā)展。為喜迎黨的十九大勝利召開，本臺從今日推出《砥礪奮進 聚勢騰飛——青島高新區(qū)“高新產業(yè)巡禮”》專題系列報道，全面反映我區(qū)在聚焦主導產業(yè)、打造創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先導區(qū)方面取得的輝煌成績。下面請看第一篇：

高新產業(yè)巡禮（一）小企業(yè)“創(chuàng)”出大格局

“創(chuàng)新”是助推企業(yè)成長的內生動力。為助力園區(qū)企業(yè)提升自主創(chuàng)新能力，青島高新區(qū)不斷優(yōu)化“藍貝”雙創(chuàng)服務品牌，構建起充滿活力的雙創(chuàng)生態(tài)圈，讓越來越多的企業(yè)通過創(chuàng)新做大做強、走出國門，成為行業(yè)內的“小巨人”。

家用汽車底盤懸架技術落后一直是我國本土車企的“痛點”，近日，位于青島高新區(qū)的浩釜銘車輛科技有限公司自主研發(fā)的智能懸架系統(tǒng)卻備受矚目，該技術可使車輛根據不同的路面條件和行駛狀況，來控制底盤懸架系統(tǒng)的剛度、阻尼以及車身高度，打破了之前只有在高端進口車上才具備的壟斷技術。目前浩釜銘車輛智能懸架系統(tǒng)已獲得發(fā)明專利兩項，實用新型專利8項，計算機軟件著作權2項。依托本土的技術創(chuàng)新，產品的研發(fā)費用較之國外可降至1%，采購成本可減少50%，使國內汽車的底盤技術可以在國際市場上“一較高低”。

青島浩釜銘車輛科技有限公司總經理張廣世說：“現在我們主要跟德國大陸公司和威伯科公司進行競爭。我們以阻尼的控制策略在全球都是領先的地位，目前我們的這個產能基本上具備了年產五萬套左右的規(guī)模，我們計劃明年會有兩三千萬的一個產值。”

創(chuàng)新讓小微企業(yè)完成從量變到質變的成長，更讓越來越多的新技術從青島高新區(qū)走向世界。在青島薩沃特自動化科技有限公司里，來自全球的定制機器人生產訂單已經排滿了一年，這是五年前李澤偉夫婦賣掉房子雙雙辭職創(chuàng)業(yè)時所想不到的。目前，薩沃特公司生產的智能裝盒機器人和智能裝箱機器人已經成為國際市場包裝行業(yè)里的“新寵兒”，其工業(yè)軟件擁有完全自主的知識產權，實現了包裝機器人從機械自動化到智能自動化的轉變，填補了機器人在后段復雜包裝當中的國際技術空白。

青島薩沃特自動化科技有限公司總經理李澤偉說：“我們有效解決了后段包裝當中需要大量人工的情況，提高了包裝的效率和品質，實現了真正意義上智能化的全自動包裝，也推動了工業(yè)4.0以及中國制造2025在后段包裝當中的應用和實現。”

為了讓更多的企業(yè)在未來創(chuàng)出行業(yè)“大格局”，青島高新區(qū)以建設“國家雙創(chuàng)示范基地”為契機，不斷優(yōu)化“藍貝”雙創(chuàng)服務品牌,重點培育擁有核心技術的高成長企業(yè)；針對企業(yè)不同發(fā)展階段，開展“青蘋果”“紅蘋果”“金蘋果”計劃，年均開展雙創(chuàng)活動近200場、服務創(chuàng)客10000多人次；成立并正式運營2億元的青島海爾海創(chuàng)匯創(chuàng)業(yè)基金和5000萬元的藍貝青蘋果天使基金；引進高新創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目1700多個，“千帆計劃”企業(yè)累計達到378家。

青島高新區(qū)眾創(chuàng)服務事業(yè)部部長劉玉龍說：“我們面向全區(qū)的創(chuàng)新型企業(yè)共享創(chuàng)業(yè)導師、孵化基金、公共研發(fā)平臺、產業(yè)供應鏈等創(chuàng)新資源，搭建了完整的“眾創(chuàng)空間-孵化器-加速器-產業(yè)園區(qū)”的孵化鏈條。截至目前，已累計有300多家的小微企業(yè)在園區(qū)里實現了從孵化期到產業(yè)化期的轉變，構建起富有活力的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)。”（消息來源：青島高新區(qū)宣推辦）