6月3日，首艘專為中國(guó)市場(chǎng)打造、亞太最大郵輪諾唯真“喜悅”號(hào)在青島國(guó)際郵輪港開(kāi)啟全球首航。以青島港與諾唯真郵輪簽署戰(zhàn)略備忘錄為新起點(diǎn)，雙方開(kāi)啟戰(zhàn)略合作新征程。一改以往郵輪新進(jìn)中國(guó)首靠香港再逐步北上的傳統(tǒng)，諾唯真郵輪此次選擇青島國(guó)際郵輪港開(kāi)啟全球首航，并與青島港簽署戰(zhàn)略備忘錄，充分體現(xiàn)其對(duì)青島市場(chǎng)的看重，對(duì)青島郵輪母港運(yùn)營(yíng)能力的肯定，對(duì)未來(lái)發(fā)展前景的信心。

船身涂著美麗的鳳凰、擁有首個(gè)雙層卡丁車賽道、載客多達(dá)3883人，這艘超豪華的郵輪就是喜悅號(hào)。本報(bào)瞰新聞飛手全方位拍攝了這艘亞洲最大的豪華游輪。

?為中國(guó)量身定制亞洲最大郵輪

記者從無(wú)人機(jī)回傳畫(huà)面發(fā)現(xiàn)，喜悅號(hào)不同于以往停靠的郵輪，頂部甲板后方有對(duì)稱式的黑色彎道，靠近觀察才發(fā)現(xiàn)是卡丁車賽場(chǎng)，甲板中部有刺激的滑水道，部分透明管道伸到船外，讓滑水者驚叫連連。記者獲悉，喜悅號(hào)郵輪卡丁車賽道為全球首個(gè)，此外，甲板前方還有戶外激光槍賽場(chǎng)、銀河展館驚險(xiǎn)刺激的模擬駕駛裝置、交互式視頻墻和碰碰車、尖端的賽車模擬裝置等。喜悅號(hào)還建有幽靜的露天花園和諾唯真船隊(duì)中規(guī)模最大的高端購(gòu)物區(qū)，從頂級(jí)免稅店到享譽(yù)世界的全球奢華品牌，這里可謂應(yīng)有盡有。

諾唯真“喜悅”號(hào)由德國(guó)邁爾造船廠（MeyerWerft）建造，是諾唯真首艘專為中國(guó)游客量身定制的郵輪。作為喜悅號(hào)定制化過(guò)程的組成部分，中國(guó)藝術(shù)家譚平為喜悅號(hào)創(chuàng)作船體畫(huà)，靈感來(lái)自于一種古老的神話生靈——鳳凰。此外，“諾唯真喜悅號(hào)”上設(shè)有28家風(fēng)味各異的餐廳及酒吧，提供最為豐富的餐飲體驗(yàn)，從日式火鍋到精致的法式高級(jí)料理，從新鮮至極的日本壽司到頂級(jí)的美式牛排和漢堡，可謂應(yīng)有盡有。

?青島成發(fā)展最快的郵輪港口

目前，青島國(guó)際郵輪港已成為中國(guó)發(fā)展速度最快的郵輪港口，不論是港口設(shè)施還是市場(chǎng)占有率都體現(xiàn)了明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。青島國(guó)際郵輪港共建有3個(gè)郵輪專用泊位，岸線總長(zhǎng)度966米，設(shè)計(jì)最高通關(guān)能力每小時(shí)3000-4000人次，規(guī)劃年游客吞吐量可達(dá)150萬(wàn)人次。自2015年5月29日正式投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)至今，船舶進(jìn)出171航次，接待郵輪旅客30萬(wàn)人次，是中國(guó)郵輪碼頭中開(kāi)港首年靠泊郵輪數(shù)量、接待旅客人次最多的郵輪碼頭。先后與皇家加勒比、嘉年華、地中海等7家郵輪公司合作運(yùn)營(yíng)航線達(dá)15條。2017年，郵輪靠離泊總量將超過(guò)100航次。

青島國(guó)際郵輪港致力于打造高端服務(wù)品牌，先后推出“零散驗(yàn)放、快速通關(guān)”“四位一體”查驗(yàn)工作法等郵輪作業(yè)通關(guān)新模式，每次郵輪作業(yè)保證1.5小時(shí)內(nèi)完成。從旅游報(bào)名到旅客滿意而歸；從郵輪靠泊到郵輪離泊，青島國(guó)際郵輪港全力打造船公司、游客體驗(yàn)一站式整包服務(wù)，全力構(gòu)筑“中國(guó)北方郵輪中心”和“東北亞區(qū)域性郵輪母港”。

郵輪峰會(huì)共議全產(chǎn)業(yè)發(fā)展

6月1日-3日，第五屆中國(guó) （青島）國(guó)際郵輪峰會(huì)在青島召開(kāi)，來(lái)自德國(guó)、英國(guó)、瑞典、摩納哥、俄羅斯、法國(guó)、菲律賓等26個(gè)國(guó)家和地區(qū)的800余位嘉賓參會(huì)，共議新形勢(shì)下郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，會(huì)議期間圍繞著“拓展郵輪經(jīng)濟(jì)全產(chǎn)業(yè)鏈，助推郵輪產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”的峰會(huì)主題，深度剖析新形勢(shì)下郵輪產(chǎn)業(yè)應(yīng)何去何從，制造強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略戰(zhàn)略下又將如何打通郵輪全產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)郵輪經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

國(guó)際郵輪公司在中國(guó)的發(fā)展有目共睹，5家公司進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，本土郵輪公司實(shí)現(xiàn)了突破，3家郵輪公司在運(yùn)營(yíng)，中國(guó)郵輪港口的發(fā)展現(xiàn)狀從北到南形成五個(gè)經(jīng)濟(jì)圈。青島市旅游發(fā)展委員會(huì)副巡視員王淑娟表示，大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)不僅僅是針對(duì)郵輪旅游市場(chǎng)，而是以此為契機(jī)，通過(guò)郵輪旅游市場(chǎng)帶動(dòng)整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。據(jù)了解，嘉年華集團(tuán)訂購(gòu)了中國(guó)第一艘中國(guó)自主國(guó)產(chǎn)的豪華郵輪，這艘由中船集團(tuán)自主制造的郵輪于本次峰會(huì)前宣布了2023年會(huì)開(kāi)始在中國(guó)運(yùn)營(yíng)，并在之后的5年當(dāng)中每年交付一艘。世界旅游城市聯(lián)合會(huì)副主席、原希臘雅典市市政委員會(huì)主席弗提斯·普羅瓦塔斯表示，青島是一個(gè)郵輪發(fā)展的重要城市，峰會(huì)的召開(kāi)不僅可以影響青島，甚至可以影響全世界的郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，促進(jìn)世界旅游的發(fā)展。 喜悅號(hào)郵輪上的游樂(lè)設(shè)施。