青島地鐵13號(hào)線一期25.62公里的高架段于今天順利軌通，這為全線2018年建成通車奠定了基礎(chǔ)。今天上午，青島新聞網(wǎng)記者就登上了13號(hào)線的施工軌道車，提前感受了西海岸軌道交通的便捷。

當(dāng)天上午，青島新聞網(wǎng)記者來(lái)到地鐵13號(hào)線世紀(jì)大道站，發(fā)現(xiàn)該站已經(jīng)封頂，工人們正在進(jìn)行內(nèi)部裝修。隨后，記者跟隨施工人員登上了軌道車，從世紀(jì)大道站出發(fā)，以每小時(shí)30公里的速度開往雙珠路站。從軌道車的窗外看去，遠(yuǎn)處的珠山森林公園隱約可見，林立的高樓就在軌道旁邊。沒有了堵車?yán)_和等待紅綠燈的時(shí)間，軌道車一路向北，5分鐘后到達(dá)了雙珠路站。

據(jù)了解，青島地鐵13號(hào)線建成通車后運(yùn)行時(shí)速能達(dá)到60公里每小時(shí)，屆時(shí)從嘉陵江路到董家口火車站，近70公里路程只需一個(gè)小時(shí)的時(shí)間就能跑完，而且地鐵13號(hào)線將與1號(hào)線、6號(hào)線、12號(hào)線進(jìn)行換乘。

青島地鐵13號(hào)線是西海岸新區(qū)目前投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程。整條線路總體呈東北—西南走向，起于青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的嘉陵江路站，終于董家口火車站，正線全長(zhǎng)約70公里，設(shè)車站23座（地下站9座，高架站14座），平均站間距3.16公里。青島地鐵13號(hào)線建成通車后，將成為貫穿青島西海岸新區(qū)的軌道交通骨干線和快速線，實(shí)現(xiàn)與全市軌道交通線網(wǎng)的有機(jī)聯(lián)通。