原標(biāo)題：青島港：緣何牽手邁阿密港

國(guó)際友好港“朋友圈”已結(jié)好友21個(gè)

日前，青島港集團(tuán)與美國(guó)邁阿密港在美國(guó)簽署建立友好港關(guān)系協(xié)議書。根據(jù)協(xié)議，今后，雙方將在貨物貿(mào)易、郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面深化合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。

至此，青島港的國(guó)際友好港總數(shù)已達(dá)21個(gè)，“朋友圈”覆蓋日本、德國(guó)、美國(guó)、西班牙、巴基斯坦、柬埔寨、馬來(lái)西亞等國(guó)家。通過(guò)廣泛締結(jié)友好港，青島港的國(guó)際化進(jìn)程大大提速，國(guó)際戰(zhàn)略取得積極進(jìn)展，進(jìn)一步助推了青島港口產(chǎn)業(yè)加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型發(fā)展。

青島港：借鑒“世界郵輪之都”發(fā)展模式

郵輪是雙方開展業(yè)務(wù)合作的一個(gè)重要切入點(diǎn)。

邁阿密港是世界上最大的郵輪碼頭，被譽(yù)為“世界郵輪之都”，每年進(jìn)出郵輪旅客約400萬(wàn)人次。

邁阿密港在郵輪碼頭運(yùn)營(yíng)管理方面經(jīng)驗(yàn)豐富，為嘉年華、皇家加勒比等世界級(jí)大型游輪公司提供服務(wù)，擁有完備的碼頭配套設(shè)施，郵輪碼頭離機(jī)場(chǎng)僅15分鐘車程，附近有大型購(gòu)物中心、賓館、餐飲區(qū)。這里是多家巨型郵輪公司的始發(fā)港，近20艘郵輪將其作為母港，港口的郵輪年靠泊周轉(zhuǎn)量位居世界第一，港口常年停靠著不少豪華游輪，開往加勒比海、南美等地，是海上之旅的必經(jīng)港口。

時(shí)下，青島港正在大力發(fā)展郵輪業(yè)務(wù)，老港區(qū)加速轉(zhuǎn)型升級(jí)為郵輪母港。2015年5月29日，青島郵輪母港正式開港，建成可停靠世界最大22.5萬(wàn)噸級(jí)郵輪的專用碼頭和郵輪客運(yùn)中心。截至2016年底，已累計(jì)接待125個(gè)郵輪母港航次，接待郵輪游客15萬(wàn)人次；依托郵輪港口及配套體系的優(yōu)化提升，青島還獲批建設(shè)中國(guó)郵輪旅游發(fā)展實(shí)驗(yàn)區(qū)。根據(jù)實(shí)施方案，到2018年，青島國(guó)際郵輪母港年進(jìn)出港游客超過(guò)30萬(wàn)人次，躋身中國(guó)重要郵輪港行列，成為中國(guó)北方郵輪中心城市。到2020年，基本實(shí)現(xiàn)郵輪港城片區(qū)的規(guī)劃目標(biāo)，初步建立產(chǎn)業(yè)體系健全、服務(wù)管理規(guī)范、經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益明顯的郵輪經(jīng)濟(jì)格局，力爭(zhēng)達(dá)到年進(jìn)出港游客超過(guò)60萬(wàn)人次，形成獨(dú)具青島特色的郵輪旅游發(fā)展模式，建成東北亞區(qū)域性國(guó)際郵輪母港。

“青島作為中國(guó)北方重要的港口城市和知名旅游城市，具有發(fā)展郵輪經(jīng)濟(jì)的天然優(yōu)勢(shì)。隨著青島郵輪母港正式啟用，青島郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展正步入快車道。”青島港集團(tuán)董事長(zhǎng)鄭明輝表示，與邁阿密港締結(jié)友好港關(guān)系后，將進(jìn)一步開闊青島郵輪產(chǎn)業(yè)的視野，讓青島可以更好地借鑒邁阿密港發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與模式，推動(dòng)青島港郵輪業(yè)務(wù)又好又快發(fā)展。

 邁阿密港：借力青島港提高亞洲港口貨物比重

作為“南北美洲之間的門戶”，邁阿密港是距離巴拿馬運(yùn)河最近的美國(guó)港口，是佛羅里達(dá)州最大的集裝箱港口和美國(guó)第八大集裝箱港口，主要處理少量散雜貨、汽車和工業(yè)設(shè)備的集裝箱貨物。2016年，邁阿密港實(shí)現(xiàn)吞吐量878萬(wàn)噸，集裝箱吞吐量103萬(wàn)標(biāo)箱。

由于地處加勒比海，是南北航線和巴拿馬運(yùn)河航線眾多集裝箱船舶的必經(jīng)之處，邁阿密港非常重視集裝箱的集散和轉(zhuǎn)運(yùn)。目前，邁阿密港已成為美國(guó)南部沿海地區(qū)規(guī)模最大、裝卸設(shè)備最先進(jìn)、管理經(jīng)營(yíng)水平最高的集裝箱樞紐港，所有巴拿馬型集裝箱船舶全部可以進(jìn)入邁阿密港口掛靠。

在港口貨物吞吐方面，青島港位居世界第七大港，位于中國(guó)沿海的環(huán)渤海灣港口群與長(zhǎng)江三角洲港口群的中心地帶，主要從事集裝箱、原油、鐵礦石、煤炭、糧食等各類進(jìn)出口貨物的裝卸、儲(chǔ)存、中轉(zhuǎn)、分撥等物流服務(wù)和國(guó)際客運(yùn)服務(wù)，與世界上180多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口有貿(mào)易往來(lái)，集裝箱裝卸效率、鐵礦石卸船效率保持世界第一?？梢哉f(shuō)，世界上有多大的船舶，青島港就有多大的碼頭。2016年，青島港完成貨物吞吐量5億噸，完成集裝箱吞吐量1805萬(wàn)標(biāo)箱。

邁阿密港務(wù)局局長(zhǎng)胡安·柯瑞拉表示，隨著巴拿馬運(yùn)河的拓寬，來(lái)自青島港等亞洲港口的貨物量在邁阿密港吞吐量中的比重將會(huì)持續(xù)提高，希望與青島港加強(qiáng)合作，進(jìn)一步增加兩港之間的貿(mào)易量。