3月25日，在機器的轟鳴聲中，隨著一片32米長的箱梁穩(wěn)穩(wěn)地就位于膠州鄧家莊大橋的橋墩上，鄧家莊大橋首片箱梁（即青連鐵路ZQ-5標段首片箱梁）成功架設(shè)，標志著由中鐵十四局三公司負責施工的青連鐵路青島段線下工程（指鋼軌以下的橋梁、隧道、路基、道砟工程等）正式進入架梁階段。

“鄧家莊大橋位于膠州，是青連鐵路ZQ-5標段中的一個重要施工節(jié)點。該標段的主要任務(wù)包括涵洞、路基以及橋梁架梁等。”中鐵十四局三公司負責人介紹。

青連鐵路是我國“五縱五橫”綜合運輸大通道的重要組成部分，項目總投資約238億元，正線全長194.5公里，跨越山東、江蘇兩省沿海的青島、日照和連云港3個市，其中青島境內(nèi)正線長123.2公里。該鐵路建成后擬開通時速200公里的動車組列車。