紅燈停,綠燈行。”是一句耳熟能詳?shù)慕煌ㄓ谜Z。 闖紅燈要被罰,每個司機都明白,可是,有時“闖綠燈”也會被罰,你知道嗎?
青島新聞網(wǎng)從市交警部門了解到,有時候“闖綠燈”是造成城市擁堵的原因之一,也是會受到處罰的。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十三條的規(guī)定,機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應(yīng)當依次停在路口以外等候,不得進入路口。機動車在遇有前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,應(yīng)當依次排隊,不得從前方車輛兩側(cè)穿插或者超越行駛,不得在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候。
到底是誰堵了你的路?
一、車堵車!
避堵大招——五十三條第一款、第二款,前方擁堵,不進入路口!不在網(wǎng)狀線內(nèi)停車排隊!
有信號燈的路口
關(guān)于“闖綠燈”
“闖綠燈”指的是機動車在前方路口發(fā)生交通擁堵時,雖然遇交通信號綠燈,但未依法停在路口以外等候,強行進入路口,人為導致?lián)矶录又亍?/p>
“闖綠燈”是導致交通擁堵的一個重要原因。舉例說明:在一個十字路口,南北方向的道路發(fā)生了擁堵,如果后面的車在綠燈亮的時候選擇繼續(xù)在停止線后等候,那么十字路口的中心位置就能被空出,信號燈轉(zhuǎn)換后,東西方向的車輛通行將不會受到影響。目前,由于對堵車時占據(jù)十字路口空間的車輛疏于處罰,駕駛?cè)俗杂X性普遍不高,這就經(jīng)常導致一條路發(fā)生擁堵,周邊其他方向車輛也無法通行的局面。2分鐘一個路口就可以堵死,通常卻需要10倍的時間才能疏導開。
如何認定闖綠燈
a、直行方向交通阻塞的,直行車道內(nèi)車輛不得進入路口,違規(guī)進入的,認定為“闖綠燈”。其他方向車道內(nèi)車輛可以正常通行。
b、左轉(zhuǎn)、直行、右轉(zhuǎn)方向交通阻塞的,各車道內(nèi)車輛均不得進入路口,違規(guī)進入的,認定為“沖綠燈”。
c、左轉(zhuǎn)彎方向交通阻塞的,左轉(zhuǎn)彎車道內(nèi)車輛不得進入路口,違規(guī)進入的,認定為“闖綠燈”。其他方向車道內(nèi)車輛可以正常通行。
根據(jù)上述認定標準,對多輛車同時強行進入路口的,均認定為“闖綠燈”。
但是因服從交警指揮駕駛車輛進入路口的,不認定為“闖綠燈”。
無信號燈的路口
路口范圍請勿進入
沒有信號燈的路口,遇前方路口車道擁堵時,車輛需在停止線后等待,切不可行駛至路口處排隊,影響其他方向車輛、行人通過,避免造成區(qū)域性擁堵。
動圖演示:▼
網(wǎng)狀線區(qū)域
請勿在網(wǎng)狀線內(nèi)停車排隊
如路段擁堵且前方車輛已排隊至靠近網(wǎng)狀線區(qū)域時,后方車輛需在網(wǎng)狀線后等待,待前方擁堵狀況得到緩解后,方可前行,以免影響其他車輛正常通行。
二、車堵人!
避堵大招——五十三條第二款,前方排隊,空出人行橫道。
動圖演示:▼
處罰標準
路口遇有交通阻塞時未依次等候的,罰款100元,扣2分。
遇前方機動車停車排隊等候或者緩慢行駛時,在人行橫道、網(wǎng)狀線區(qū)域內(nèi)停車等候的,罰款100元,不扣分。
駕駛?cè)巳绾尾恢露?/strong>
在有交警指揮的路口,服從交警指揮行駛。
在沒有交警指揮的路口,需車主自己作出判斷,做好“預(yù)估”工作,自覺遵守條例五十三條。如果前方路口擁堵,在一個放行信號內(nèi)無法安全通過路口、或者進入路口會導致路口堵死的情況,交警部門勸您自覺在停止線后耐心等待,也不要在人行橫道、網(wǎng)狀線內(nèi)排隊。
交警部門如何治堵
1)指揮疏導
路口交通癱瘓,“闖綠燈”強行進入路口是主要原因。交警疏導交通的主要辦法,就是制止駕駛員‘闖綠燈’行為。呼吁廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),從我做起,不致堵。
2)智能信號控制
在路口上游布設(shè)檢測器,當檢測到車輛排隊接近路口時,綠燈信號自動轉(zhuǎn)換為紅燈,禁止車輛繼續(xù)駛?cè)肼房凇?/p>