北船新承接8艘40萬噸礦砂船和一座俄羅斯大型浮船塢訂單，合同金額同比增長152.2%；中海油、中石油海洋工程、武船麥克德莫特3家企業(yè)相繼承接亞馬爾項目；黃島區(qū)全年港口貨物吞吐量達5億噸，集裝箱吞吐量1805萬標箱……昨日，記者從黃島區(qū)政府獲悉，2016年，黃島區(qū)完成海洋生產(chǎn)總值840億元，同比增長21.9%，占生產(chǎn)總值比重達到30.37%，比青島市高5.27個百分點，比上年同期提升2.8個百分點，提升幅度連續(xù)三年島城排名第一。

黃島區(qū)海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地

從粗放擴張到內(nèi)涵提升

黃島區(qū)交出了一份優(yōu)異的海洋經(jīng)濟成績單，得益于該區(qū)提前轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式，從主要依靠資金和物質(zhì)要素投入的粗放擴張，向主要依靠科技進步和人力資本的內(nèi)涵提升轉(zhuǎn)變。

海洋生物產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，全年完成產(chǎn)值86.2億元，增長16.6%。作為全球海藻行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，青島明月海藻集團被譽為島城“新五朵金花”。明月海藻著手建設國家認定企業(yè)技術(shù)中心、國家地方工程聯(lián)合中心等多個高層次的科研平臺以及院士專家工作站、博士后工作站等人才支撐平臺。截至目前，該公司科研技術(shù)人員已達600余人。

2016年，黃島區(qū)滾動推進總投資3300億元的209個藍色經(jīng)濟重點項目，其中，哈船科技高性能船舶等42個項目投產(chǎn)運營，總投資437.3億元；東方影都影視基地等97個項目加快建設，總投資1943.5億元。

從引資到引智高校相繼落戶

去年，黃島區(qū)出臺《關(guān)于推進科技創(chuàng)新發(fā)展的實施意見》，在重大成果轉(zhuǎn)化、高端人才引進培育、人才股權(quán)期權(quán)和分紅激勵等方面提出了一批首創(chuàng)性、突破性的政策措施，其中9條政策為黃島區(qū)首創(chuàng)。通過提升“園區(qū)創(chuàng)新鏈”、培育“企業(yè)成長鏈”、構(gòu)建“人才生態(tài)鏈”等實施路徑，黃島區(qū)逐步形成具有西海岸特色的科技創(chuàng)新政策體系。同時，復旦大學、中國科學院大學、中國海洋大學、哈爾濱工程大學等著名高校相繼落戶黃島區(qū)。

另外，該區(qū)“國際海洋人才港”對綜合服務大廳進行優(yōu)化設置，調(diào)整增加海外人才簽證受理、法律咨詢等社會化窗口，逐步實現(xiàn)人才服務事項不出港。目前，人才港共吸引包含9名“千人計劃”專家在內(nèi)的14個高層次人才項目入駐，成為黃島區(qū)人才工作推介的“新窗口”和高層次人才集聚的“強磁場”。

打造世界級海洋工程裝備基地

2013年以來，船舶航運行業(yè)跌進谷底，國內(nèi)船舶制造行業(yè)進入“嚴冬期”。但黃島區(qū)海西灣修造船基地卻一派熱火朝天的景象，海西重機等企業(yè)把生產(chǎn)重點轉(zhuǎn)向海工裝備，中海油、中石油海洋工程、武船麥克德莫特3家企業(yè)相繼承接俄羅斯亞馬爾項目，推動技術(shù)升級。海西灣修造船基地去年完成產(chǎn)值306.7億元。船舶海工產(chǎn)業(yè)是海洋經(jīng)濟傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，“十三五”期間，黃島區(qū)將依托龍頭企業(yè)和現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，打造我國重要的高端船舶建造產(chǎn)業(yè)基地和世界級海洋工程裝備基地。力爭到2020年，船舶海工產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)值超過500億元。同時，該區(qū)另一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)——航運物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中有增。隨著董家口港區(qū)口岸對外開放，黃島區(qū)全年完成港口貨物吞吐量5億噸，集裝箱吞吐量1805萬標箱。 記者 劉海龍 通訊員 張濤 薛軍 攝影報道