8月份的來(lái)到，意味著青島地鐵3號(hào)線南段試運(yùn)行在即。南段的準(zhǔn)備情況如何，各個(gè)工作崗位是否已經(jīng)就緒……帶著這些問(wèn)題，青島新聞網(wǎng)記者昨天來(lái)到了青島地鐵3號(hào)線安順車輛段。在這里，青島新聞網(wǎng)記者獲悉，目前南段的運(yùn)營(yíng)人員已全部到位，并已進(jìn)駐到各站，熟悉車站、模擬運(yùn)作等。3號(hào)線南段動(dòng)車調(diào)試已于7月下旬開始，將在9月份空載試運(yùn)行前完成全部調(diào)試。

系統(tǒng)調(diào)試完成30-40%

當(dāng)天，在青島地鐵3號(hào)線安順車輛段，青島新聞網(wǎng)記者發(fā)現(xiàn)工人們正在車間對(duì)數(shù)列列車進(jìn)行檢修。據(jù)了解，這些檢修的列車都將在3號(hào)線南段空載試運(yùn)行的時(shí)候上陣測(cè)試。

目前，青島地鐵3號(hào)線南段已實(shí)現(xiàn)軌通、電通，各站目前正在進(jìn)行站內(nèi)裝飾裝修、設(shè)備調(diào)試工作，吊頂、墻面、地面、門窗、護(hù)欄安裝等工程均已完成超過(guò)80%，燈具安裝累計(jì)完成60%，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)及廣告燈箱安裝完成40%。通信、信號(hào)、機(jī)電、供電等設(shè)備系統(tǒng)安裝工作已基本完成（除AFC），并已開始綜合聯(lián)調(diào)工作。截至目前，南段各車站設(shè)備系統(tǒng)調(diào)試總體完成30-40%。

空載試運(yùn)行分3階段

據(jù)青島地鐵集團(tuán)運(yùn)營(yíng)分公司技術(shù)新線部經(jīng)理趙宏宇介紹，目前青島地鐵3號(hào)線南段一線生產(chǎn)人員的特殊工種取證率近80%，崗位資格證持證率已超過(guò)90%。在年底南北貫通試運(yùn)營(yíng)前，將達(dá)到100%持證上崗。

采訪中，青島新聞網(wǎng)記者獲悉，青島地鐵3號(hào)線南段9月份開始的空載試運(yùn)行將分3個(gè)階段?？蛰d試運(yùn)行前期行車間隔較長(zhǎng)，上線列車的數(shù)量較少，目的是給列車司機(jī)一個(gè)熟悉駕駛的過(guò)程?？蛰d試運(yùn)行中期，青島地鐵將適當(dāng)增加列車的上線數(shù)量，逐漸達(dá)到正常運(yùn)營(yíng)的水平。試運(yùn)行后期，地鐵將安排更高頻率的發(fā)車力度，模擬大客流時(shí)的運(yùn)營(yíng)狀況，以應(yīng)對(duì)較大的客流量。同時(shí)，試運(yùn)營(yíng)期間，青島地鐵還將組織百余場(chǎng)應(yīng)急演練，模擬因故障或特殊情況而導(dǎo)致的突發(fā)事件，保證每一名工作人員從容應(yīng)對(duì)意外狀況。

相關(guān)專家全程指導(dǎo)

青島地鐵3號(hào)線是青島以及山東省第一條地鐵線路，無(wú)論在開通籌備還是運(yùn)營(yíng)管理方面，均缺乏相應(yīng)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。據(jù)了解，為了彌補(bǔ)經(jīng)驗(yàn)的不足，保障籌備工作質(zhì)量，青島地鐵聘請(qǐng)了地鐵行業(yè)的專業(yè)咨詢公司及相關(guān)專家對(duì)青島地鐵籌備工作進(jìn)行全程指導(dǎo)，提出寶貴意見，及時(shí)指出工作中需要注意的事項(xiàng)，同時(shí)深入?yún)⑴c綜合聯(lián)調(diào)、工程驗(yàn)收、試運(yùn)行組織、開通評(píng)審等重點(diǎn)工作，起到重要的把關(guān)、指導(dǎo)作用。

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