7月22日，青島發(fā)布了2016年上半年全市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。初步核算，上半年全市實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)總值4520.3億元，按可比價(jià)格計(jì)算，增長(zhǎng)7.4%。坦白說(shuō)，與南方城市動(dòng)輒8%甚至10%的增速相比，青島的這個(gè)增速真的拿不出手。不過(guò)考慮倒二產(chǎn)只有6.3%的增速，遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于整體增幅的表現(xiàn)，這正說(shuō)明二產(chǎn)尚有很大的提升空間。
青記此前曾分析，導(dǎo)致二產(chǎn)低迷的主要原因是青島自身的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型，在這個(gè)過(guò)程中，青島需要嚴(yán)格過(guò)剩產(chǎn)能，但同時(shí)剛引進(jìn)的新興產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)尚未完全顯現(xiàn)。
7月25日，中共中央就當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和下半年經(jīng)濟(jì)工作召開(kāi)黨外人士座談會(huì)，習(xí)總書(shū)記指出，做好下半年經(jīng)濟(jì)工作，要通過(guò)實(shí)施組合政策，引導(dǎo)發(fā)展預(yù)期，加快結(jié)構(gòu)性改革步伐，努力保持經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。要繼續(xù)實(shí)施積極的財(cái)政政策和穩(wěn)健的貨幣政策，加快財(cái)稅體制改革，落實(shí)各項(xiàng)減稅降費(fèi)政策，引導(dǎo)社會(huì)資金更多投向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)。
將經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn)投向?qū)嶓w經(jīng)濟(jì)，恰恰是這些年青島一直在做的。這也是青記堅(jiān)持認(rèn)為青島的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路走對(duì)了的原因所在，即使放到全國(guó)范圍內(nèi)，也是如此。
【產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整】
去年年底，中央召開(kāi)的經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議明確提到，2016年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展特別是結(jié)構(gòu)性改革任務(wù)中，第一個(gè)被提及的就是要抓好去產(chǎn)能。
在今年全國(guó)兩會(huì)期間，去產(chǎn)能引發(fā)的各種社會(huì)問(wèn)題引起關(guān)注，阻力明顯。
而青島卻順利地關(guān)掉了700多家、搬遷了100多家老舊企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)過(guò)渡。
2016年3月25日，人民日?qǐng)?bào)5版聲音專欄刊發(fā)了青島市委書(shū)記李群的一篇講話，其主題就是談?wù)撉鄭u是如何去產(chǎn)能的，“結(jié)構(gòu)性改革有可能傷筋動(dòng)骨，帶來(lái)一些疼痛。我們不能因?yàn)橐粫r(shí)之痛，就不敢推進(jìn)改革。一定要勇于攻堅(jiān)克難，敢于經(jīng)歷痛苦和磨難，提高容忍度，以壯士斷腕的決心推進(jìn)改革。”
李群總結(jié)的青島經(jīng)驗(yàn)是，“這幾年，青島的改革力度很大，但總體情況平穩(wěn)，原因在哪？重要一點(diǎn)就是周密部署，小步快走。”
相關(guān)數(shù)據(jù)也印證了青島在去產(chǎn)能上的力度。
第一季度，高耗能行業(yè)增加值占比回落到16.2%，生鐵產(chǎn)量下降了19.5%。整個(gè)上半年青島一直在堅(jiān)決地貫徹去產(chǎn)能。
從上半年的數(shù)據(jù)來(lái)看，一些“產(chǎn)能過(guò)剩”行業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量的確出現(xiàn)了下降趨勢(shì)。上半年，粗鋼下降7.9%，平板玻璃下降2.3%，橡膠輪胎外胎下降0.9%。
另一方方面，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和第三產(chǎn)業(yè)跨越發(fā)展上發(fā)力，經(jīng)濟(jì)社會(huì)呈現(xiàn)健康平穩(wěn)的良好態(tài)勢(shì)。
上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，青島的先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展較快。上半年，規(guī)模以上工業(yè)增加值增長(zhǎng)7.1%。高技術(shù)制造業(yè)和裝備制造業(yè)增加值分別增長(zhǎng)10.1%和7.4%,分別比規(guī)上工業(yè)增速快3和0.3個(gè)百分點(diǎn)，占規(guī)上工業(yè)的比重分別為7.4%和45.4%,分別提高0.2和2.1個(gè)百分點(diǎn)。
【沒(méi)有大型互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，也是青島之幸】
在分析青島經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)之時(shí)，我們不得不承認(rèn)，青島的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的確不行。
但青記認(rèn)為，這恰恰成了青島此次轉(zhuǎn)型的優(yōu)勢(shì)。
不知道各位意識(shí)到?jīng)]有，其實(shí)互聯(lián)網(wǎng)只是一種工具，所謂互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)越來(lái)越偏向于互聯(lián)網(wǎng)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)的融合，而非單單是互聯(lián)網(wǎng)本身的創(chuàng)新。
很多城市還企圖利用互聯(lián)網(wǎng)搞通訊交流或者購(gòu)物買(mǎi)東西的創(chuàng)新，這無(wú)疑是一個(gè)巨大的泡沫，很容易死掉。
從青島現(xiàn)在的布局來(lái)看，這座城市早就想明白了，需要跳過(guò)單純的互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)階段，必須搞實(shí)體工業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)的結(jié)合，而加上青島的輕工業(yè)和重工業(yè)都有在全國(guó)拿得出手的行業(yè)和企業(yè)，這將成為青島未來(lái)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的主要?jiǎng)恿Α?/span>
就在這幾天，工信部公布2016年智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單，全國(guó)共有63個(gè)項(xiàng)目入圍，青島兩家企業(yè)的智能制造項(xiàng)目榜上有名，分別是雙星集團(tuán)有限責(zé)任公司的綠色輪胎智能制造項(xiàng)目、中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)車(chē)輛股份有限公司的高速動(dòng)車(chē)組轉(zhuǎn)向架智能制造項(xiàng)目。
2015年入選國(guó)家智能制造試點(diǎn)示范項(xiàng)目名單的三個(gè)項(xiàng)目，分別是賽輪金宇集團(tuán)股份有限公司的輪胎智能工廠試點(diǎn)示范項(xiàng)目、海爾集團(tuán)公司的家電智能制造綜合試點(diǎn)示范項(xiàng)目、青島紅領(lǐng)集團(tuán)有限公司的服裝個(gè)性化定制試點(diǎn)示范項(xiàng)目。
從入選項(xiàng)目數(shù)上來(lái)看，青島已經(jīng)連續(xù)兩年在國(guó)內(nèi)同類城市中名列第一。
更讓人欣慰的是，青島的創(chuàng)新更多是發(fā)生在實(shí)體經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，比如高新技術(shù)制造業(yè)，與其他城市普遍強(qiáng)調(diào)互聯(lián)網(wǎng)+、更愿意炒作概念相比，青島這些堅(jiān)持在制造業(yè)中創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的公司尤為可貴。
6月5日，人民日?qǐng)?bào)頭版頭條刊發(fā)《青島：推動(dòng)“知產(chǎn)”變資產(chǎn)》的報(bào)道，文中將青島專利成果轉(zhuǎn)化的做法概括為青島模式，這也是自去年10月5日人民日?qǐng)?bào)頭版頭條刊發(fā)《青島，創(chuàng)新跨越三道坎》后第二次關(guān)注青島的創(chuàng)新發(fā)展。8個(gè)月時(shí)間內(nèi)，人民日?qǐng)?bào)頭版頭條兩次關(guān)注同一個(gè)城市的創(chuàng)新發(fā)展，并不多見(jiàn)。
整體來(lái)看，青島進(jìn)行的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革在上半年已經(jīng)初見(jiàn)成效，不過(guò)對(duì)這座城市更深遠(yuǎn)、更宏觀的影響還在后頭。
比如，設(shè)計(jì)產(chǎn)能60萬(wàn)輛的德國(guó)大眾商用車(chē)基地落戶“藍(lán)谷”,帶動(dòng)全市工業(yè)投資增長(zhǎng)20%,將形成一個(gè)三千億量級(jí)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群。
而6月13日簽約的空客直升機(jī)項(xiàng)目，根據(jù)行業(yè)權(quán)威測(cè)算，直升機(jī)制造的產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)比高達(dá)1:10，拉動(dòng)作用巨大。換而言之，雖然看起來(lái)年設(shè)計(jì)產(chǎn)能只有36架，但帶來(lái)的卻是整個(gè)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系的發(fā)展。
【三產(chǎn)的轉(zhuǎn)型升級(jí)是短板】
綜合上述分析，我們完全不用擔(dān)心青島的二產(chǎn)，相信在十三五時(shí)期會(huì)有一個(gè)集中的爆發(fā)。青島的問(wèn)題在于第三產(chǎn)業(yè)。
近年來(lái)，青島第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重不斷提高，但同先進(jìn)城市相比，仍存在較大差距。2015年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，青島第三產(chǎn)業(yè)占GDP比重為52.8%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國(guó)家70%的比重；與“北、上、廣、深”有很大差距，北京為79.7%、上海為67.8%、廣州為66.8%，深圳為58.8%。在副省級(jí)城市中與成都并列第九位，僅高于武漢、寧波、沈陽(yáng)、大連和長(zhǎng)春，與GDP總量第七的位次不符。
今年第一季度，第三產(chǎn)業(yè)增加值1012.66億元，增長(zhǎng)8.3%，比重比2015年全年統(tǒng)計(jì)結(jié)果降到52.3%。而第二季度，雖然增速加快，達(dá)到8.8%，但占比只有51.7%，進(jìn)一步回落。
而且，青島的服務(wù)業(yè)結(jié)構(gòu)并不合理。其中，批發(fā)和零售業(yè)、交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)、傳統(tǒng)的住宿和餐飲業(yè)等三個(gè)行業(yè)占服務(wù)業(yè)的比重達(dá)到41.1%，在副省級(jí)城市中比重最高。
另一方面，信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)，科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)，租賃和商務(wù)服務(wù)業(yè)等現(xiàn)代服務(wù)業(yè)所占比重均在5%左右，合計(jì)占整個(gè)服務(wù)業(yè)比重略過(guò)10%。
說(shuō)實(shí)話，高端服務(wù)業(yè)拼到最后的關(guān)鍵其實(shí)是人才，特別是涉及到科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)層面，沒(méi)有高層次的人才加入，怎么可能隨隨便便成功呢。這恰恰又是青島的短板，對(duì)高端人才的吸引力不夠。
不過(guò)，青島這幾年已經(jīng)在注重人才的引進(jìn)了。特別是和不少高校、科研機(jī)構(gòu)在青島設(shè)立研究院，這種布局對(duì)青島的影響并非日竿見(jiàn)影般迅速，希望有朝一日為青島未來(lái)的發(fā)展注入新的活力。
