記者昨日獲悉，公交集團所屬的200余條公交線路最后一批IC卡機升級改造完成。至此，青島市區(qū)（包括市南、市北、李滄、嶗山、城陽）以及高新區(qū)運行的270條公交線路，已經(jīng)全部完成設(shè)備升級改造，提前進入1小時優(yōu)惠換乘試運行階段。同時，這些公交車還實現(xiàn)了60-64歲老年乘客半價優(yōu)惠乘車，并且和全國24個城市的公交一卡通互聯(lián)互通。

昨日上午9點半，記者在青島公交集團四川路車隊的一輛公交車上看到，工作人員正在對一部分公交車手持IC卡收費機進行升級改造。“最后的這10臺IC卡機是公交集團304路線乘務(wù)員使用的手持卡機，完成這些卡機的升級，公交集團所屬的200余條線路4500部車輛、5000余部卡機都完成升級任務(wù)，標志著市內(nèi)三區(qū)及城陽區(qū)、嶗山區(qū)所有公交線路之間、公交與有軌電車之間全部進入1小時優(yōu)惠換乘試運行階段。”公交集團工作人介紹。

根據(jù)全市統(tǒng)一部署，自3月11日開始，交運溫馨巴士公司的69條公交線路率先對IC卡機升級改造，陸續(xù)開始實行換乘優(yōu)惠試點。公交集團所屬的市區(qū)運行線路205條隨后也陸續(xù)升級，3月30日全部完成。目前，公交集團所屬線路日均運送乘客達200余萬人次，其中打卡乘客約110萬人次，1小時內(nèi)優(yōu)惠換乘人次達到15萬人次以上。截至3月28日，日均享受到優(yōu)惠換乘的人次已經(jīng)達到16萬以上。

根據(jù)目前的數(shù)據(jù)分析，公交集團1小時內(nèi)換乘打卡數(shù)量最多的20條線路是：1路、5路、25路、3路、302路、363路、314路、125路、307路、303路、361路、309路、318路、224路、102路、9路、11路、隧道1路、2路、30路。其中換乘打卡數(shù)量最多的1路線，日均達到近3000人次。

目前換乘比較集中的線路和站點有火車站、長途汽車站、鐵路北站等3大客運樞紐，香港中路、臺東、李村、城陽等大的商圈，浮山后、李滄等人口密集居住區(qū)。交運溫馨巴士優(yōu)惠換乘乘客數(shù)量最多的10條線路分別是223路、601路、602路、603路、604路、605路、606路、607路、608路、609路。

另外，此次IC卡機升級也同時實現(xiàn)了交通運輸部首批進行試點的24個城市一卡通功能。全國24個城市的公交卡都可在青島公交車上使用，但外地公交卡不享受琴島通卡的優(yōu)惠打卡政策。24個城市主要涉及北京、天津、重慶、河北、山東、河南、陜西、安徽、江蘇、內(nèi)蒙古、吉林、福建等12個省、直轄市、自治區(qū)，其中山東省包括青島、棗莊、臨沂等市。 （記者 吳帥 通訊員 曲秋平）