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實(shí)探青島地鐵"車(chē)庫(kù)":每晚它們回這體檢養(yǎng)護(hù)

來(lái)源:青報(bào)網(wǎng)    更新時(shí)間:2015-11-18 09:31  

■青島地鐵3號(hào)線車(chē)輛段檢修車(chē)間。

目前,共有6列列車(chē)在地鐵3號(hào)線北段空載試運(yùn)行。結(jié)束一天的運(yùn)營(yíng)任務(wù)后,地鐵車(chē)輛要回到哪里?不少市民或許會(huì)對(duì)此感到好奇。昨日(11月17日),記者來(lái)到位于鐵路青島北站附近的安順車(chē)輛段探訪,這是青島地鐵線網(wǎng)中第一個(gè)車(chē)輛段,也是3號(hào)線地鐵車(chē)輛的“家”,列車(chē)車(chē)輛要在這里完成檢修和保養(yǎng),為次日的運(yùn)行“養(yǎng)精蓄銳”做足準(zhǔn)備。

車(chē)輛段是地鐵各系統(tǒng)設(shè)施維修保養(yǎng)和運(yùn)營(yíng)管理、配件檢驗(yàn)試驗(yàn)、材料器材管理和開(kāi)展科研技改工作的重要基地。車(chē)輛段內(nèi)設(shè)有運(yùn)用庫(kù)、檢修主廠房、工程車(chē)庫(kù)、綜合維修樓、物資總庫(kù)等主體建筑。“車(chē)輛段不僅負(fù)責(zé)本線車(chē)輛停放和日常維修任務(wù),還承擔(dān)著1、3、8號(hào)線三條線的大架修任務(wù)。”安順車(chē)輛段檢修車(chē)間主任助理朱佳說(shuō)。

■車(chē)間內(nèi)工人正在對(duì)試運(yùn)行期間的地鐵車(chē)輛進(jìn)行檢修。

據(jù)了解,地鐵3號(hào)線將投入總計(jì)24列地鐵車(chē)輛,目前18列已經(jīng)到位,其中6列將承擔(dān)北段初期運(yùn)營(yíng)任務(wù),到年底24列車(chē)將全部到位。“每列列車(chē)在結(jié)束一天的運(yùn)營(yíng)任務(wù)后,都要在這里進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。”地鐵3號(hào)線車(chē)輛檢修調(diào)度劉同戰(zhàn)說(shuō)。

檢修調(diào)度是車(chē)輛部檢修車(chē)間的“車(chē)輛大管家”,主要負(fù)責(zé)車(chē)輛部范圍內(nèi)涉及電客車(chē)的檢修維護(hù)和保養(yǎng)工作。同時(shí),協(xié)調(diào)各工班、外部門(mén)接口單位等共同完成電客車(chē)狀態(tài)的確認(rèn),以保障為正線運(yùn)營(yíng)載客提供安全可靠的電客車(chē)。那么,車(chē)輛檢修計(jì)劃如何制定呢?“車(chē)輛檢修計(jì)劃首先就需要統(tǒng)籌安排,綜合考慮各種因素,防止造成作業(yè)沖突及交叉作業(yè)的情況。”劉同戰(zhàn)告訴記者,電客車(chē)的檢修計(jì)劃主要包括以下五個(gè)方面:電客車(chē)的日常檢修,也就是日檢,即每天運(yùn)營(yíng)結(jié)束后,電客車(chē)回庫(kù)進(jìn)行的日常檢查;每日運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安排保潔人員對(duì)電客車(chē)客室內(nèi)部保潔進(jìn)行打掃和清潔;根據(jù)上線運(yùn)營(yíng)周期及運(yùn)營(yíng)公里數(shù)制定計(jì)劃性檢修,包括雙周檢、三月檢、年檢等;根據(jù)電客車(chē)的車(chē)體外側(cè)清潔程度合理安排對(duì)電客車(chē)的車(chē)體外側(cè)進(jìn)行洗車(chē)作業(yè);根據(jù)電客車(chē)的故障安排進(jìn)行故障處理并驗(yàn)證電客車(chē)是否符合運(yùn)營(yíng)條件。

■青島地鐵3號(hào)線車(chē)輛段。

“根據(jù)電客車(chē)日常運(yùn)營(yíng)中的表現(xiàn)以及檢修情況,檢修調(diào)度將對(duì)電客車(chē)的綜合狀態(tài)進(jìn)行評(píng)估,確認(rèn)電客車(chē)處于最佳狀態(tài)后方可開(kāi)具電客車(chē)運(yùn)用狀態(tài)卡。”劉同戰(zhàn)說(shuō),電客車(chē)駕駛司機(jī)只有見(jiàn)到運(yùn)用狀態(tài)卡才會(huì)放心地開(kāi)行電客車(chē)載客運(yùn)行。可以說(shuō),檢修調(diào)度把控著電客車(chē)安全運(yùn)營(yíng)的質(zhì)量安全關(guān)。

目前,車(chē)輛部設(shè)有檢修調(diào)度共5名,四班兩運(yùn)轉(zhuǎn)24小時(shí)綜合工作制。其中一人作為日勤調(diào)度,四人作為輪值調(diào)度。這5名檢修調(diào)度都曾在地鐵行業(yè)工作超過(guò)5年,對(duì)電客車(chē)的生產(chǎn)和檢修有著豐富工作經(jīng)驗(yàn)。“我們將精心組織、合理安排,確保電客車(chē)檢修計(jì)劃安全有序順利開(kāi)展,為青島地鐵提供安全可靠的電客車(chē),保障市民舒心舒適乘坐地鐵出行。”劉同戰(zhàn)說(shuō)。

責(zé)任編輯:王志偉
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