所有施工現(xiàn)場均有攝像頭即時監(jiān)控，每一項工程的完成或者出現(xiàn)的問題都隨時從施工網(wǎng)絡平臺上進行發(fā)布和溝通……地鐵工程的施工難度大，出現(xiàn)的新問題多，如何保證能夠隨時了解工程進度以及各項海量工作的完成？昨日，記者探訪青島地鐵安全風險監(jiān)控中心發(fā)現(xiàn)，所有施工現(xiàn)場都在一個大屏幕上全程監(jiān)控。

在地鐵大廈的16層，有一處名叫“青島地鐵安全風險監(jiān)控中心”的大廳，里面的工作人員擔負著監(jiān)控和查看地鐵工程進度和對施工安全監(jiān)督和指導的職責，有一面巨大的顯示屏上顯示著目前正在施工的各條地鐵線路的即時圖像。記者了解到，這處監(jiān)控中心平時的工作非常繁忙，不僅要隨時通過即時網(wǎng)絡攝像頭了解各條線路的工程進度，還要一絲不茍地監(jiān)控整個地鐵的施工安全，并給予意見指導。記者看到，大屏幕上顯示著地鐵3號線工程的6個施工現(xiàn)場，工作人員可以根據(jù)需要隨時調(diào)取其它施工點的影像。

據(jù)了解，為保證地鐵質(zhì)量安全管理，管理部門特別規(guī)定了四項制度，工程責任落實到人，最大限度地保證地鐵施工的安全和進度。在強化工程風險管控方面，地鐵要求在施工過程中，完善多層次監(jiān)測預警機制，重視科技信息化手段，分線路建立風險監(jiān)控平臺，實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)、風險評估、工程進展等各類信息的統(tǒng)一管理、快速共享。