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平衡車銷售火爆逐步打開國(guó)外市場(chǎng)讓你樂在"騎"中

來源:青島早報(bào)    更新時(shí)間:2015-08-10 09:22  

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大學(xué)時(shí)裝過校園寬帶,畢業(yè)后賣過早點(diǎn)盒飯,跑業(yè)務(wù)出過車禍,成立公司專門做網(wǎng)站……32歲的刁會(huì)芳經(jīng)歷過人生的跌宕起伏,如今,他帶領(lǐng)創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)又瞄準(zhǔn)了正悄然興起的智能騎行領(lǐng)域,研發(fā)的智能平衡車已成功開拓海外市場(chǎng)。然而,這一切并沒有讓刁會(huì)芳滿足,下一步團(tuán)隊(duì)將研發(fā)更加智能的代步機(jī)器人,實(shí)現(xiàn)人機(jī)對(duì)話,最終搭建起智能出行系統(tǒng)。

騎智能平衡車上班

前傾就往前走,稍微后仰就會(huì)停下來。昨日上午,在鎮(zhèn)江北路一家商務(wù)中心,幾名穿著黑色T恤的男女青年騎著智能平衡車在辦公室穿行。“這也太酷了,上班都這么自由。”從玻璃門前經(jīng)過的都市白領(lǐng)們發(fā)出羨慕的感嘆。

“這算是我們員工的福利,上班可以使用智能平衡車,也是希望讓員工親身感受研發(fā)的產(chǎn)品還有哪些不足。”青島行者智能科技有限公司CEO刁會(huì)芳介紹說,智能平衡車平均每小時(shí)可以行駛20公里,無論是在沙灘、公路、工業(yè)園區(qū)、旅游景點(diǎn)行走,還是在火車站、機(jī)場(chǎng)進(jìn)行巡邏,智能平衡車都是一個(gè)很好的選擇,充電三四個(gè)小時(shí)就可以順利騎行。

突然想到研發(fā)平衡車

平衡車,也被叫做自平衡車、體感車、思維車、代步車,這是因?yàn)樗軌蚋兄眢w重心的變化,智能調(diào)節(jié)車體平衡和行駛狀態(tài)。“介于步行與開車之間,除了自行車外,短途代步工具的需求一直存在,平衡車則剛好滿足了這一需求。”刁會(huì)芳說,因?yàn)閺V受眾多80后、90后愛好者的追捧,平衡車市場(chǎng)在這短短兩年間迅速被引爆。

2013年,刁會(huì)芳接觸到了國(guó)外已經(jīng)比較流行的智能平衡車項(xiàng)目,在感到新奇的同時(shí),他也認(rèn)為這是一款可以改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降漠a(chǎn)品。“當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)只有兩家智能平衡車企業(yè),市場(chǎng)上的平衡車價(jià)錢在8萬左右,非常昂貴,為什么我們不能自己研發(fā)出一臺(tái)性能更好、價(jià)格更便宜的平衡車呢?”刁會(huì)芳腦海里突然閃出這樣的念頭。

瞄準(zhǔn)智能騎行新藍(lán)海

說干就干,刁會(huì)芳搭建起研發(fā)團(tuán)隊(duì)。“從運(yùn)作原理看,這種產(chǎn)品內(nèi)置了陀螺儀傳感器、壓力傳感器、加速傳感器等,是一種能夠?qū)崿F(xiàn)‘動(dòng)態(tài)自平衡’的‘機(jī)器人’,駕駛者可以借助重心的前后調(diào)整,來操控它的前進(jìn)與后退。”刁會(huì)芳說,智能平衡車最基本的源代碼都是開放的,只需要在此基礎(chǔ)上進(jìn)行一些優(yōu)化和改進(jìn)。

“人們對(duì)綠色環(huán)保概念的日漸突顯,便攜式短途智能代步設(shè)備有極好的市場(chǎng)前景。”市場(chǎng)嗅覺敏銳的刁會(huì)芳捕捉到了智能騎行新藍(lán)海,和兩個(gè)朋友一起成立了青島行者智能科技有限公司,致力于智能騎行類產(chǎn)品的研發(fā)與制造,產(chǎn)品包括智能平衡車、電動(dòng)獨(dú)輪車、漂移車、滑板車,產(chǎn)品覆蓋了市面上的所有主流產(chǎn)品。

已獲得500萬投資

“我利用此前創(chuàng)業(yè)積累的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),很快把產(chǎn)品推向市場(chǎng),后來又碰到投資人李延安,獲得500萬元的投資。從技術(shù)到售后,一切都以用戶體驗(yàn)為基礎(chǔ)。”刁會(huì)芳說,雖然基礎(chǔ)代碼不是自主研發(fā)的,但是不一樣的算法還是會(huì)產(chǎn)生不一樣的效果。“行者智能的產(chǎn)品在控制系統(tǒng)的技術(shù)方面是處于領(lǐng)先的,對(duì)于人體重心變化的感知和適應(yīng)非常敏感,這就大大增加了在騎行過程中的安全性。”刁會(huì)芳說。

除此之外,行者智能在售后服務(wù)上也是盡己所能為用戶考慮,“有的人覺得平衡車太難自己學(xué)不會(huì),盡管不是產(chǎn)品質(zhì)量問題,我們還是會(huì)尊重用戶予以退貨。”能夠做到京東銷售前三,行者智能靠的并不是運(yùn)氣,細(xì)微之處的改進(jìn)就能帶來巨大的成功。

【推廣】

京東智能騎行類產(chǎn)品前三

去年,刁會(huì)芳主要依靠的銷售平臺(tái)是國(guó)內(nèi)電商平臺(tái),從今年開始,刁會(huì)芳將重點(diǎn)放在拓展海外市場(chǎng)上。在過去的2014年中,行者智能成為京東智能騎行類產(chǎn)品的銷量前三名。這樣快速發(fā)展的背后,正是行者團(tuán)隊(duì)的集體力量的呈現(xiàn)。行者團(tuán)隊(duì)是集結(jié)了北京、上海、青島三地的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì),從產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、品牌營(yíng)銷、電商運(yùn)營(yíng)、售后服務(wù),五個(gè)專業(yè)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行縱向聯(lián)合。所以行者智能的發(fā)展是在“專業(yè)分工分享成長(zhǎng)”的前提下,集合了所有人智慧的成果。

憑借之前做網(wǎng)絡(luò)公司積累下來的資源和技術(shù),行者智能選擇了從電商渠道開始做起,“沒有那么多的資金進(jìn)行線下推廣也是一方面原因。”讓刁會(huì)芳沒有想到的是,雖然沒有主動(dòng)去找一些代理,但目前在一些主要的大城市還是已經(jīng)有了100多個(gè)代理商,“這些代理商都是從網(wǎng)上看見我們的項(xiàng)目主動(dòng)找過來的。”刁會(huì)芳說。

成功開拓海外市場(chǎng)

不光在國(guó)內(nèi),行者智能的產(chǎn)品也已經(jīng)銷往國(guó)外市場(chǎng),目前行者智能的產(chǎn)品主要有獨(dú)輪平衡車、雙輪平衡車和電動(dòng)滑板車三大類。“但是出于習(xí)慣、成本、安全等諸多因素的考慮,國(guó)內(nèi)還是很少有人會(huì)把智能平衡車當(dāng)做主要的短途交通工具。”刁會(huì)芳說,因此海外市場(chǎng)將是刁會(huì)芳今后特別看重的方面。

“我們的產(chǎn)品在韓國(guó)和泰國(guó)都有代理商,剛剛和瑞典宜家簽訂了合作意向書,正在準(zhǔn)備給他們發(fā)樣品過去。”刁會(huì)芳向記者介紹,目前產(chǎn)品已經(jīng)出口的國(guó)家有:泰國(guó)、韓國(guó)、烏克蘭、新加坡、美國(guó)、巴西、哥倫比亞等國(guó)家,整體銷售臺(tái)數(shù)達(dá)到1.5萬臺(tái),銷售額已達(dá)到1700多萬。“希望能夠?qū)⑽覀兊钠放谱鼍龅絿?guó)內(nèi)前一二的水平穩(wěn)定下來,然后逐步打開國(guó)外市場(chǎng)。”

【幕后】

不斷嘗試找到創(chuàng)業(yè)方向

刁會(huì)芳是青島大學(xué)化工專業(yè)的學(xué)生,從大二開始,他就出租數(shù)碼相機(jī)、燒烤設(shè)備、帳篷,做家教、擺地?cái)傎u書、賣電話卡、裝寬帶、修電腦、開麻辣燙店,后來和同學(xué)一起開網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷推廣的服務(wù)性公司,期間還開了汽車配件公司,刁會(huì)芳的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷相當(dāng)豐富。

從大學(xué)時(shí)開始,刁會(huì)芳就帶著一顆“不安分”的心,雖然一直堅(jiān)定地想要?jiǎng)?chuàng)業(yè),但并不明確該從事什么行業(yè)。從大四一直到2009年畢業(yè),刁會(huì)芳都一直在做校園寬帶安裝的業(yè)務(wù),但是因?yàn)楹髞硭械膶拵I(yè)務(wù)都被另外的運(yùn)營(yíng)商承包了下來,被“斷了活路”的刁會(huì)芳干脆做起了小攤生意,賣早點(diǎn)、賣午餐盒飯。

這樣的日子持續(xù)了半年多,刁會(huì)芳又重新拾起了老本行,跟朋友注冊(cè)了一家網(wǎng)絡(luò)公司,主要做硬件網(wǎng)絡(luò)服務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)。一次跑業(yè)務(wù)深夜返回的時(shí)候,他開著一輛面包車和同學(xué)一起,在高速上翻了車。“人都?jí)旱杰囅铝?,萬幸的是,幾個(gè)人都沒有大礙。”刁會(huì)芳回憶說。

【未來】

代步機(jī)器人成為發(fā)展新方向

“下一步,我要研發(fā)的是智能代步機(jī)器人。”刁會(huì)芳說,如何做到智能,首先要實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)同步,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)報(bào)警,可以在手機(jī)上遠(yuǎn)程鎖定輪胎,會(huì)在發(fā)生異常情況時(shí)自我檢測(cè),并且將故障實(shí)時(shí)保存于行車電腦中,減少駕乘者所要考慮的多種意外因素,提高行車安全與生活。同時(shí),騎行者可以通過藍(lán)牙設(shè)備播放音樂,車輛將隨著播放的音樂跳舞。

通過打造 “平臺(tái)級(jí)產(chǎn)品”實(shí)現(xiàn)了以車會(huì)友,增加社交功能。騎行者可以通過定位來搜索周邊的車友,也可以與自己的好友通信互動(dòng)。“我們將用一年左右時(shí)間研發(fā)識(shí)別路況,讓智能平衡車可以繞開障礙物并自動(dòng)行駛,并且擁有GPS定位,利用雷達(dá)、攝像頭進(jìn)行方位感應(yīng),可以自動(dòng)跑到目的地。”刁會(huì)芳向記者介紹,作為一個(gè)新興的產(chǎn)業(yè),行者智能未來的發(fā)展趨勢(shì)將是搭建起智能出行系統(tǒng)。

責(zé)任編輯:韓曉寧
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