近日，網(wǎng)友獲得了一組寶沃首款SUV車型紐博格林賽道測試諜照，繼德國斯圖加特公路和瑞典ColMIS試驗(yàn)場之后，寶沃SUV選擇紐博格林賽道，這在SUV車型中并不多見，雖然目前外界無法取得產(chǎn)品具體參數(shù)和賽道測試數(shù)據(jù)，但該款車型應(yīng)該具有不俗的運(yùn)動(dòng)功底，甚至不排除將推出更高性能的特裝版車型。

外觀方面：圖片上的車輛依舊被重度偽裝包裹，且距離較遠(yuǎn)，難以看清燈組和格柵細(xì)節(jié)。從先前已披露的靜態(tài)諜照來看，該款車型定位中型SUV，尺寸大于奧迪Q5，將于今年9月的法蘭克福車展上全球首發(fā)。

寶沃SUV路試圖+效果圖

動(dòng)力方面，寶沃SUV將搭載自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括汽車版和柴油版兩類，其中汽車版車型將有四缸和六缸兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，與之搭配的是雙離合變速箱。同時(shí)，寶沃SUV還會推出插電式混合動(dòng)力版本，這也是未來幾年汽車品牌重點(diǎn)競爭的領(lǐng)域之一

延伸：寶沃和中國市場的關(guān)系

于1963年破產(chǎn)的寶沃品牌曾經(jīng)是德國市場上的第二大汽車品牌（奔馳第一）。在沉寂了半個(gè)世紀(jì)之后，寶沃品牌宣布回歸，其復(fù)活的過程中一直有一個(gè)車企在大力支持，這個(gè)車企就是北汽福田。

寶沃公司副總裁兼首席執(zhí)行官Karlheinz L. Knöss先生此前在專訪的時(shí)候表示：“我們計(jì)劃在哪個(gè)市場賣車，就要在哪個(gè)市場上生產(chǎn)我們的汽車，福田將成為我們的重要合作伙伴。”。隨后，有媒體曝出北汽福田已注冊“寶沃”品牌，為日后正式運(yùn)營該品牌進(jìn)行準(zhǔn)備，新車或已經(jīng)開始國產(chǎn)。因此，寶沃品牌的國產(chǎn)化的相關(guān)信息越來越清晰，對消費(fèi)者來說，未來購買豪華品牌車型的時(shí)候又可以多一個(gè)選擇。