比豪車更加高大上的非豪華游艇莫屬。昨日，第十三屆中國(guó)國(guó)際航海博覽會(huì)暨中國(guó)（青島）國(guó)際船艇展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱“航博會(huì)”）正式亮相奧帆中心，來(lái)自20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多家展商攜300余件船艇或水上運(yùn)動(dòng)器械同場(chǎng)競(jìng)艷。其中，身價(jià)超過(guò)6000萬(wàn)元的阿茲慕82尺游艇成為市民爭(zhēng)相參觀和體驗(yàn)的焦點(diǎn)。除了高大上的游艇帆船吸睛外，更有一些國(guó)產(chǎn)化的游艇以親民價(jià)格獲得買家青睞。

高大上游艇帆船成亮點(diǎn)

昨日上午，記者在航博會(huì)現(xiàn)場(chǎng)看到，今年展會(huì)以?shī)W帆中心的心海廣場(chǎng)為中心沿海區(qū)域?yàn)檎钩龅貛?，展?huì)陸域部分的特裝面積超過(guò)60%。海面上的泊位停滿了各種各樣的船只，其中有一部分是參展的船艇，動(dòng)輒幾百萬(wàn)甚至上千萬(wàn)元。海面的另一側(cè)則布滿了展位，不僅有游艇、帆船、摩托艇，還有水上服裝、游艇培訓(xùn)等配套產(chǎn)業(yè)。

據(jù)組委會(huì)介紹，本屆展會(huì)共有20多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的100多家展商攜300余件船艇或水上運(yùn)動(dòng)器械參展，水陸總展區(qū)面積2.8萬(wàn)平方米。其中，法國(guó)博納多、亞諾；美國(guó)水星、瑞格、獵豹；法國(guó)博納多、亞諾；美國(guó)水星、瑞格、獵豹；日本本田、雅馬哈、鈴木；英國(guó)公主；德國(guó)漢斯；意大利阿茲慕、法拉帝等國(guó)際高端品牌悉數(shù)到場(chǎng)。

高大上自然是航博會(huì)的焦點(diǎn)。全場(chǎng)最貴的要數(shù)福日集團(tuán)參展的意大利品牌阿茲慕82尺游艇，其身價(jià)超過(guò)6000萬(wàn)元，每年僅保養(yǎng)和停泊的費(fèi)用就高達(dá)上百萬(wàn)元。記者登上游艇看到，上下兩層空間開(kāi)闊，有客廳、主臥、次臥，還有日光浴的地方。另外，展會(huì)身價(jià)達(dá)到千萬(wàn)元以上的游艇有10艘，百萬(wàn)元以上的游艇也有20余艘。

    島城游艇業(yè)發(fā)展迅猛

游艇消費(fèi)雖然是舶來(lái)品，但近幾年在國(guó)內(nèi)發(fā)展迅猛。“過(guò)去航博會(huì)的參展商主要是以國(guó)外展商居多，但今年國(guó)內(nèi)展商占到了60%以上，而青島本土企業(yè)則占所有參展商的一半以上。”青島國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易促進(jìn)中心會(huì)展處工作人員王先凱介紹說(shuō)，國(guó)內(nèi)參展商中除了代理經(jīng)銷國(guó)外品牌外，國(guó)內(nèi)游艇帆船制造企業(yè)也在展會(huì)上占據(jù)越來(lái)越重要的地位，藍(lán)波的小型游艇、羅美威奧的豪華商務(wù)游艇、省外的江門長(zhǎng)河等國(guó)內(nèi)品牌都吸引了眾多買家的目光。

據(jù)了解，目前，山東省共有游艇制造企業(yè)60余家，約占全國(guó)的五分之一，其中半數(shù)落戶在我市。整個(gè)行業(yè)已經(jīng)初步具備船體材料、舵和操舵裝置、輪機(jī)、軸系和推進(jìn)器等產(chǎn)品的生產(chǎn)能力。近年來(lái)，山東省水上運(yùn)動(dòng)、旅游設(shè)施不斷完善，同時(shí)為加快發(fā)展旅游業(yè)，相繼建設(shè)了一批水上設(shè)施和濱海運(yùn)動(dòng)休閑旅游度假區(qū)，半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)擁有26個(gè)國(guó)家級(jí)和省級(jí)旅游度假區(qū)，青島市的龍頭帶動(dòng)作用愈發(fā)重要。“因此航博會(huì)被繼續(xù)列入我市重點(diǎn)展會(huì)。”王先凱這樣說(shuō)。

    國(guó)產(chǎn)游艇性價(jià)比挺高

業(yè)內(nèi)認(rèn)為國(guó)產(chǎn)游艇的最大競(jìng)爭(zhēng)力就是性價(jià)比較高，其親民的價(jià)格也在航博會(huì)上贏得了不少買家的青睞。記者采訪了解到，進(jìn)口游艇的定價(jià)遠(yuǎn)高于國(guó)產(chǎn)游艇，除了進(jìn)口游艇的技術(shù)和做工確實(shí)更好之外，價(jià)格的主要差距在于稅費(fèi)方面，一艘100萬(wàn)元的原裝進(jìn)口游艇，購(gòu)置稅、奢侈品稅、關(guān)稅等加起來(lái)約44萬(wàn)。

“我們這只釣魚艇原裝進(jìn)口要100多萬(wàn)，但是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)后出售只要75萬(wàn)元，還可分期付款，性價(jià)比很高。”青島遠(yuǎn)東機(jī)動(dòng)艇有限公司是青島本土的游艇制造企業(yè)，其代理品牌和制造品牌的產(chǎn)品搶占了國(guó)內(nèi)休閑市場(chǎng)和國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)，營(yíng)業(yè)部經(jīng)理?xiàng)罡瓯硎荆F(xiàn)在很多國(guó)內(nèi)游艇制造企業(yè)都在為國(guó)外品牌做代工，產(chǎn)品出口國(guó)外，遠(yuǎn)東公司每年出口澳洲、非洲等地上百條游艇。

國(guó)內(nèi)旅游市場(chǎng)對(duì)游艇的需求量也正在持續(xù)增長(zhǎng)，這對(duì)國(guó)內(nèi)游艇制造企業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)契機(jī)。青島游艇制造市場(chǎng)如果把橡皮艇、玻璃鋼船、帆船的制造商都納入其中，約有六七十家。其中山東一直是橡皮艇的生產(chǎn)基地，年出口量平均為8萬(wàn)條，每條售價(jià)幾千元的橡皮艇，利潤(rùn)也相當(dāng)可觀。