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2015年計劃完成20次宇航發(fā)射40余部航天器上天

來源:央視網(wǎng)    更新時間:2015-03-18 08:30  

記者從航天科技集團獲悉,2015年中國計劃完成20次宇航發(fā)射,將超過40顆航天器送入太空。無論是從發(fā)射次數(shù),還是發(fā)射航天器的數(shù)量,都將創(chuàng)下中國航天歷史新高。

中國航天在近年來持續(xù)高密度發(fā)射,從2013年的16次,到今年的20次。在發(fā)射次數(shù)再創(chuàng)新高的同時,進入太空的航天器功能與種類也在不斷豐富。

航天科技集團宇航部部長趙小津:主要有通訊衛(wèi)星,就是一般在地球同步軌道的三萬六千公里高度的這么一個地球同步軌道衛(wèi)星,有遙感衛(wèi)星,一般是對地觀測,還有就是導航衛(wèi)星,像北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)

在發(fā)射新航天器的同時,今年的發(fā)射當中,更多新技術(shù)將首次在軌進行應用和驗證。在今年擇機發(fā)射北斗導航全球組網(wǎng)試驗衛(wèi)星的時候,將首次采用我國自主研制的遠征一號上面級。這個被稱為“太空擺渡車”的上面級,在火箭將它送入預定軌道后,它會獨立地將要發(fā)射的衛(wèi)星直接送入預定軌道。形象地說,“遠征一號”是在基礎(chǔ)級火箭上增加的相對獨立的一級,飛行的時間和距離也因此大大增加。

在剛剛過去的2014年,中國成為世界上第三個累計火箭發(fā)射次數(shù)超過200次的國家。與第一個100次用了37年相比,第二個100次僅僅用了7年時間。高密度發(fā)射的背后,一項項技術(shù)的不斷攻克是其根本保證。

計劃2016年發(fā)射“天宮二號”

神舟十號任務完成了載人天地往返運輸?shù)氖状螒眯燥w行,這也意味著我們國家的載人航天將全面進入空間實驗室和空間站的研制階段。承擔新一階段任務的天宮二號空間實驗室和神舟十一號載人飛船,目前正在加緊研制中,天宮二號計劃2016年擇機發(fā)射。

從上世紀九十年代開始,中國的載人航天工程已經(jīng)實施了十一次飛行試驗任務,其中包括五艘無人飛船,五艘載人飛船,還有一艘目標飛行器——也就是我們俗稱的神舟系列和“天宮一號”。通過這一系列任務,中國的載人航天已經(jīng)全面突破和掌握了包括天地往返技術(shù)、航天員出艙活動、以及空間交會對接等一系列技術(shù)。而在接下來的任務中,圍繞開展空間實驗室任務和空間站建設(shè)工作,將繼續(xù)進行一系列試驗與技術(shù)驗證。

趙小津表示,這一系列發(fā)射,主要目的是希望突破航天員在太空中期駐留的再生生命保障、以及貨運飛船的燃料補加等一系列關(guān)鍵技術(shù),這也就意味著,我們中國的航天員將在太空生存更長的時間,這也是為后續(xù)的空間站建立奠定基礎(chǔ)。

在積極研制空間實驗室的同時,中國的空間站研制也在同步開展。

航天科技集團宇航部部長趙小津:空間站的核心艙、實驗艙一、實驗艙二等艙段都在開展研制,我們也計劃在2018年,爭取把核心艙發(fā)射到太空去,然后陸續(xù)再發(fā)射實驗艙一、實驗艙二等其他艙段,我們爭取在2022年左右完成一個20噸級的基礎(chǔ)級的空間站。然后來開展空間的科學應用的工作。

嫦娥五號計劃2017年前后發(fā)射

在成功實現(xiàn)了以第二宇宙速度回到地球的再入返回試驗之后,中國的探月工程即將迎來嫦娥五號任務,它也承擔著中國航天器從月球進行采樣返回的任務。專家表示,探月三期嫦娥五號計劃將于2017年前后實施,目前正按照計劃進行相關(guān)試驗。

中國探月工程“繞落回”三步走中“回”的關(guān)鍵技術(shù),在去年圓滿成功的探月三期再入返回飛行試驗中得到了驗證,而服務艙后續(xù)的一系列拓展試驗,也為后續(xù)的探月三期主任務——嫦娥五號繼續(xù)探路。經(jīng)過這次試驗,中國航天對第二宇宙速度,不再陌生。

除了以第二宇宙速度從月球返回地球,嫦娥五號最重要的任務,就是在月球表面進行自動采樣,這也將是中國航天的首次。而在今年,嫦娥五號任務要完成的,就是通過地面試驗,對采樣過程進行模擬。

探月三期嫦娥五號將采用我國新一代運載火箭長征五號,在海南發(fā)射場完成。

北斗全球組網(wǎng)今年起實施

中國自主研制的北斗導航系統(tǒng),今年將開啟第三階段的全球組網(wǎng)。趙小津表示,計劃在2020年左右形成北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

全球組網(wǎng)是北斗系統(tǒng)“三步走”戰(zhàn)略中的最后一步,如今已經(jīng)覆蓋亞太地區(qū)的北斗系統(tǒng)位置定位精度優(yōu)于10米,將來全球組網(wǎng)后,定位精度要達到米級,接近于世界水平。

從今年開始建設(shè)的北斗三期工程,將和之前的一期、二期工程一起,逐步形成北斗導航系統(tǒng)的全球組網(wǎng)能力。

航天科技集團宇航部部長趙小津:全球?qū)Ш较到y(tǒng)實際上是由地球靜止軌道,傾斜的同步軌道,以及中地球軌道這三種衛(wèi)星組成,那么大概在三十幾顆衛(wèi)星。

據(jù)了解,今年將發(fā)射四顆北斗三期試驗衛(wèi)星,對全球?qū)Ш较到y(tǒng)中的新技術(shù)進行驗證,計劃到2020年,全面建成北斗全球?qū)Ш较到y(tǒng)。

責任編輯:楊小萌
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