青島捷路 捷豹F-TYPE Coupe以至美之名驚世登場(chǎng)
2014年6月 27日， 青島捷路F-TYPE Coupe高性能雙座硬頂跑車穿越時(shí)空，出現(xiàn)在青島香港中路充滿英倫風(fēng)情的MUSE CLUB，以一場(chǎng)盛大的激情派對(duì)開啟了它在青島的上市發(fā)布會(huì)。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，來自青島捷路經(jīng)銷商的高層領(lǐng)導(dǎo)、以及受邀嘉賓等上百人齊聚一堂，在捷豹成就不止 的賽道傳奇、流暢悠揚(yáng)而充滿力量的電提琴表演以及對(duì)捷豹F-TYPE 硬頂跑車的詳細(xì)解說中，領(lǐng)悟著F-TYPE Coupe跑車美學(xué)成就力量的優(yōu)雅美學(xué)。
動(dòng)力：盡情釋放極速本性
本次上市的F-TYPE 硬頂跑車共提供三款車型選擇，分別是搭載5.0升V8機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的F-TYPE R 硬頂跑車以及搭載3.0升V6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的F-TYPE S 硬頂跑車和F-TYPE 硬頂跑車。捷豹最先進(jìn)的全鋁車身架構(gòu)以及全鋁汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的使用，使得動(dòng)力最強(qiáng)勁的F-TYPE R 硬頂跑車擁有550馬力的澎湃輸出，最大扭矩可達(dá)680牛米，能在短短4.1秒內(nèi)從靜止加速到100公里/小時(shí)，最高時(shí)速高達(dá)300公里 /小時(shí)。此外，捷豹F-TYPE R 硬頂跑車還搭載了捷豹自適應(yīng)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)，能夠連續(xù)監(jiān)控駕駛員的駕駛行為和車身姿態(tài)，以每秒500次的速度進(jìn)行減震調(diào)節(jié)，帶來更加穩(wěn)妥和動(dòng)態(tài)的操控性能。選擇 動(dòng)態(tài)駕駛模式（Dynamic-i）時(shí)，F(xiàn)-TYPE R 硬頂跑車則可通過更硬的減震、更重的方向盤、更快的換檔和更靈敏的油門響應(yīng)，帶來更狂野的駕駛體驗(yàn)。
值得一提的是，搭載3.0升V6 機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的F-TYPE S 硬頂跑車及F-TYPE 硬頂跑車的最大動(dòng)力輸出同樣可達(dá)380馬力和340馬力。前者可在4.8秒內(nèi)完成百公里加速，最高時(shí)速為275公里；而后者的百公里加速時(shí)間則為5.1 秒，極速為260公里/小時(shí)。三款車型均配備有捷豹智能啟動(dòng)/停止系統(tǒng)，剎車后不僅可在更短的時(shí)間內(nèi)重新啟動(dòng)車輛，還可將二氧化碳排放量降低5%，并實(shí)現(xiàn) 更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。
外觀：性感與力量之美
F-TYPE 硬頂跑車上市發(fā)布會(huì)在極具藝術(shù)表現(xiàn)力的電提琴緩緩揭幕。表演者富有力量感的動(dòng)作，干凈利落又意味深長(zhǎng)，流暢的線條張力十足的音律，讓觀眾深刻感受到生命的 律動(dòng)。正如從幕布中緩緩露出真容的F-TYPE 硬頂跑車，它純粹的線條設(shè)計(jì)讓在場(chǎng)嘉賓驚艷不已，也印證著捷豹?jiǎng)?chuàng)始人威廉里昂斯爵士打造一輛“既優(yōu)雅迷人而又動(dòng)感激情”的汽車的夢(mèng)想。
如同捷豹的歷代車型，F(xiàn)-TYPE 硬頂跑車既傳承經(jīng)典，又打破常規(guī)的設(shè)計(jì)理念，讓其成為一件堪稱完美的藝術(shù)品。為了凸顯捷豹設(shè)計(jì)師們匠心獨(dú)具的藝術(shù)構(gòu)思以及極致精湛的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，捷豹與 MUSE CLUB品牌夜店攜手，為在場(chǎng)嘉賓帶來一場(chǎng)關(guān)于美的藝術(shù)陶冶，同時(shí)也讓他們更加深刻地了解到F-TYPE 硬頂跑車的設(shè)計(jì)美學(xué)。
與F-TYPE敞篷版車型一脈相承的F-TYPE 硬頂跑車，有著同樣的兩條核心線條：第一條核心線從格柵兩側(cè)鯊魚腮式開口向后延伸，經(jīng)前大燈和“J形”日行燈沿輪拱優(yōu)雅滑過車門，并消失在充滿肌肉感的后 尾部；第二根線條始于車門后沿，沿輪拱大幅上揚(yáng)，最后在尾燈處向下收攏。而它又以劃過錐形車頂并向車尾掠去的第三條核心線以及亮鋁裝飾的車窗，勾勒出比 F-TYPE敞篷版車型更加緊湊的車頂與車身。不論是正面、側(cè)面抑或是后面，F(xiàn)-TYPE 硬頂跑車如同蓄勢(shì)待發(fā)的肌肉線條，都彰顯著它“靜止即運(yùn)動(dòng)”的“豹”力美學(xué)。在車尾處，F(xiàn)-TYPE 硬頂跑車采用了隱蔽式后擾流板，在高速時(shí)擾流板會(huì)升起以平衡汽車前部和后部的抬升力，同時(shí)也使得F-TYPE 硬頂跑車的車尾曲線更加性感誘人。
在實(shí)現(xiàn)F-TYPE 硬頂跑車優(yōu)雅外觀之時(shí)，捷豹設(shè)計(jì)師們也未曾忘記賦予它一個(gè)剛勁鐵骨。捷豹首次采用的AC600鋁板進(jìn)一步提高了車輛的車架強(qiáng)度，以33,000牛頓米/度 的抗扭剛度成為捷豹有史以來抗扭性能最佳的車型。駕駛者在盡情享受路人矚目的時(shí)候，因無需擔(dān)心車體安全而更顯從容。
發(fā)布會(huì)圓滿結(jié) 束， 從即日起，傳承捷Type系列經(jīng)典歷史車型的賽道榮耀，兼具完美設(shè)計(jì)與魅力性能的捷豹F-TYPE R 硬頂跑車、F-TYPE S 硬頂跑車以及F-TYPE 硬頂跑車攜手尊崇而至，價(jià)格區(qū)間為798,000元至1,498,000元，在青島捷路經(jīng)銷商處消費(fèi)者即可見證捷豹最美的跑車弧線。
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